| Marc Anthony https://marcanthony.forumenko.com/ |
|
| Российская авиация - что делать? https://marcanthony.forumenko.com/topic284.html |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | Nadin [ 20-03, 20:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Российская авиация - что делать? |
Не помню, мы обсуждали это? http://blogs.mail.ru/mail/pivonia67/7CD ... 653E4.html |
|
| Автор: | Ganador [ 20-03, 20:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Nadin писал(а): Не помню, мы обсуждали это?
Вроде да но не особо, когда еще разбился ТУ134 пулковских авиалиний. Статья очень интересная. Сейчас почитал еще, очень тяжело читать конечно все это, одна неспрведливость которая сваливается на пилотов из-за морально устаревшей техники, которую годами не меняют, а если что и ломается то не чинят а говорят просто не пользуйтесь этим. |
|
| Автор: | Nadin [ 20-03, 20:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я его читала мельком летом, после катастрофы под Донецком. Сегодня прочитала внимательно. У меня не то что волосы дыбом встали... blink.gif Я уже не знаю, как все это назвать... До каких пор? Сколько еще надо положить людей, чтобы чиновники зашевелились??? Дебилизм полный! 
|
|
| Автор: | Ganador [ 20-03, 20:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Nadin писал(а): Сегодня прочитала внимательно. Я всю ее еще не прочитал, пару абзацев из середины еще не читал. Nadin писал(а): У меня не то что волосы дыбом встали... Я уже не знаю, как все это назвать... До каких пор? Сколько еще надо положить людей, чтобы чиновники зашевелились??? Дебилизм полный!
Да, это кошмар полный, причем узаконенный на высших уровнях и пока все так будет самолеты долго еще будут падать. Незнаю даже что помочь тут может, разве что полностью срезать эту всю верхушку, создать совершенно иную системупричем с нуля, но если подумать то такое врядли случится. |
|
| Автор: | Nadin [ 20-03, 20:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ganador писал(а): Я всю ее еще не прочитал, пару абзацев из середины еще не читал. Меня больше всего убили выводы комиссии о крушении самолета Ил-86 в Шереметьево летом 2002 года. Как всегда, во всем виноваты пилоты.  Ganador писал(а): если подумать то такое врядли случится.
Конечно, не случится! Со стороны граждан должны быть адекватная реакция на происходящее. В конце - концов, мы платим за билеты деньги, а в итоге еще и жизнями расплачиваемся. Зашла я сейчас на сайт авиакомпании UtAir, чей самолет разбился в Самаре. Достаточно было посмотреть на их авиапарк, чтоб все стало ясно. Одни Тушки и Яки. blink.gif Это уже не гробы 20-летние, а я не знаю, как назвать?.. Ад! http://www.utair.ru/ru/transp/plane_list/ И так в каждой компании, какую не возьми. Разве что Аэрофлот более-менее держится, но и он не совершенен. |
|
| Автор: | Ganador [ 20-03, 20:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Nadin писал(а): Как всегда, во всем виноваты пилоты. Да, ничего и доказывать не надо, все всегда ясно по их мнению, пилоты в очередной раз не на ту кнопку нажали. Nadin писал(а): Со стороны граждан должны быть адекватная реакция на происходящее. В конце - концов, мы платим за билеты деньги, а в итоге еще и жизнями расплачиваемся. А что остается еще делать, можно к примеру вообще не летать, но это ничего не изменит, демонстрации всякого рода тоже, проводить независимые эксперименты по самолетам их наверное тут же накроют, все прикрывается так как все это не выгодно для распространения. Nadin писал(а): Зашла я сейчас на сайт авиакомпании UtAir, чей самолет разбился в Самаре Нда, особенно то, что они понаписали мне нравится, самые серьезные требования.  Nadin писал(а): Разве что Аэрофлот более-менее держится, но и он не совершенен.
Сейчас как я понимаю будет идти сплошнейшая монополизация рынка авиакомпаний Аэрофлотом, в него наверняка вольются те компании что лицензий не получили, тем кому запретили в Европу летать, может это все и к лучшему. |
|
| Автор: | Nadin [ 20-03, 21:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ganador писал(а): пилоты в очередной раз не на ту кнопку нажали А ведь по словам дочери погибшего пилота, ее отец предчувствовал трагедию. Знал и понимал, что самолет уже не годен к эксплуатации. Я, кстати, в Болгарию летели прошлым летом на Ил-86. Меня порадовал штамп, стоявший на стекле иллюминатора: "Сделано в СССР, 1983 год".  Можно себе представить, сколько лет этому самолету... Внутри все напоминало о "славных" советских временах.  Ganador писал(а): А что остается еще делать, можно к примеру вообще не летать, но это ничего не изменит Можно летать западными авиакомпаниями. Я не знаю, будет ли дороже стоимость билетов?.. Но это выход. Хотя, например, многие турагентства завязаны с авиакомпаниями. Продают путевки в одном пакете с авиабилетами. Но, чтобы ситуация сдвинулась с места, нужна адекватная реакция со стороны правительства. Иначе проблему не решить! Ganador писал(а): особенно то, что они понаписали мне нравится, самые серьезные требования Я прочитала только первое предложение: Цитата: Авиационный транспорт является наиболее безопасным. Мне этой фразы вполне достаточно. Ganador писал(а): может это все и к лучшему.
Даже если мелкие авиакомпании вольются в Аэрофлот, НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИТСЯ!! Надо менять самолеты и улучшать летную подготовку пилотов. |
|
| Автор: | Ganador [ 20-03, 21:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Nadin писал(а): Меня порадовал штамп, стоявший на стекле иллюминатора: "Сделано в СССР, 1983 год". Нда, Хотелось бы верить, что это иллюминатор тогда сделали, а не самолет. Nadin писал(а): Можно летать западными авиакомпаниями. Я не знаю, будет ли дороже стоимость билетов?.. Наверное дороже будет, но думаю не намного. А во внутренних рейсах зарубежными компаниями уже не полетаешь наверное, ведь большинство катастроф происходит именно во внутренних рейсах. Nadin писал(а): Но, чтобы ситуация сдвинулась с места, нужна адекватная реакция со стороны правительства. Иначе проблему не решить! Это единственный выход из этого тупика, но и тут продвижения не видно. Nadin писал(а): Мне этой фразы вполне достаточно.
Он и есть по статистике самым безопасным, но только не в России. |
|
| Автор: | Nadin [ 20-03, 21:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ganador писал(а): А во внутренних рейсах зарубежными компаниями уже не полетаешь наверное, ведь большинство катастроф происходит именно во внутренних рейсах.
По стране лучше на поезде ездить. Я решила совершить экскурсию по сайтам российских авиакомпаний. Знакомлюсь с авиапарками. Вот, что нашла... Авиакомпания "S7" (бывшая "Сибирь") http://s7.ru/ru/flight_info/our_fleet/our_fleet.html "Аэрофлот" http://aeroflot.ru/company.asp?ob_no=180 "Пулковские авиалинии" http://pulkovo.ru/main/plane Жаль, что они не пишут, сколько каждому самолету лет. |
|
| Автор: | Ganador [ 20-03, 21:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Nadin писал(а): По стране лучше на поезде ездить. Да это как вариант, но страна большая и если ехать с одного конца на другой на поезде, неделя наверное уйдет. Nadin писал(а): Авиакомпания "S7" (бывшая "Сибирь") В этой компании неплохой флот, правда старый еще какой, скорей всего. Nadin писал(а): Аэрофлот" http://aeroflot.ru/company.asp?ob_no=180 "Пулковские авиалинии" http://pulkovo.ru/main/plane Да и в остальных тоже есть нормальные самолеты, только все старое, и конечно везде половина парка это ТУ. Nadin писал(а): Жаль, что они не пишут, сколько каждому самолету лет.
Да, это один из самых важных показателей. |
|
| Автор: | Ganador [ 20-03, 22:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот нашел сайт с отзывами о различных авиакомпаниях и их рейтингами. http://www.airlinequality.com/Forum/seats.htm |
|
| Автор: | Nadin [ 20-03, 22:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ganador писал(а): В этой компании неплохой флот, правда старый еще какой, скорей всего. Ganador писал(а): Да и в остальных тоже есть нормальные самолеты, только все старое, и конечно везде половина парка это ТУ.
Даже Боинги и Аэробусы все равно старые. Изготовлены в 80-е годы. Для чего их закупают вообще? Такой же ширпотреб, как и Ту. Еще и неизвестно, кто и как их эксплуатировал??? |
|
| Автор: | Ganador [ 20-03, 22:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Nadin писал(а): Для чего их закупают вообще? Такой же ширпотреб, как и Ту. Еще и неизвестно, кто и как их эксплуатировал???
Да, все это тоже не вариант. Вот все наши аэропорты: http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_airports_in_Russia |
|
| Автор: | Nadin [ 20-03, 22:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ganador писал(а): Вот все наши аэропорты Интересная ссылка. Спасибо. Вот Ту-134  И вот такая интересная надпись: Цитата: Produced 1966-1984
Т.е., получается, последний самолет этой серии был выпущен 23 года назад. blink.gif |
|
| Автор: | Ganador [ 20-03, 22:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Nadin писал(а): Интересная ссылка. Спасибо. Пожалуйста. Nadin писал(а): И вот такая интересная надпись:
Получается так, последний российский самолет был именно тогда и выпущен. Вот еще про компанию Аэрофлот, тут есть интересный список в таблице, когда какие самолеты будут поставлены компании и когда выйдут из хода другие. http://en.wikipedia.org/wiki/Aeroflot |
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|