Marc Anthony

Такие машины всегда выглядят как игрушки, внешность тут обманчива.

Ну это в принципе отличительный знак этой серии автомобилей, вот только конечно полосы совершенно не в цвет кузову, был бы он черным тогда бы они смотрелись, а лучше еще и полосы сделать красным цветом на черном фоне вообще брутально выглядело бы.

Chevrolet Corvette впереди всех гоночных машин

Чтобы не отстать от всей планеты, нужно поставить старый локомотив впереди современного поезда. Тогда первым, что увидят сотни тысяч зрителей Индианаполиса, будет пейс-кар Chevrolet Corvette Convertible цвета металлического апельсина, а уже потом на гоночной трассе развернутся события с участием современных скоростных болидов.

Тем не менее Chevrolet сделал свое дело: дерзко проехал впереди всех гоночных машин и покрасовался перед трибунами. Словно племенной жеребец, выставил напоказ свои формы, постучал копытом, грациозно мотнул гривой.

27 мая 2007 года Chevrolet Corvette в очередной раз стартует на 91-й гонке в Индианаполисе. В этом году Corvette был выбран официальным пейс-каром для этой гонки. В связи с таким почетным званием на Chevrolet решили, что имидж должен поработать на заслуженную модель, и раздули это событие в 500 раз. Специальная версия Indianapolis 500 Pace Car будет растиражирована в количестве пяти сотен автомобилей, которые будут предложены покупателям этой весной.

Ради гонок в Индианаполисе, а точнее, ради эксклюзивной партии автомобилей на Chevrolet задействовали заводских дизайнеров, которые занялись цветовой гаммой и материалами салона.

Кузов кабриолета приобрел ярко-оранжевый цвет. До последних ручек дверей. По бортам кузова пущены изящные ленты (похожие на сваренные в моторе макароны, вылезшие из заточения через воздуховоды передних крыльев). Словно полицейский жетон, на дверях смотрится эмблема гонок “Indianapolis 500”. Спойлер от Corvette Z06 и чистые линии задка кузова смотрятся в оранжевом великолепно. Я бы запретил Chevrolet выпускать “Корветы” других цветов, настолько хорош этот.

Оранжевым стал и интерьер, где все панели, украшающие салон, приобрели оранжевый цвет. Оранжевым стал и декоративный кожух двигателя в подкапотном пространстве.

Колеса по этому случаю разработаны специально: новые серебристые диски с раздвоенными, как язык змеи, спицами.

О том, что Corvette Convertible все-таки пейс-кар, говорят установленные на него специальные световые индикаторы, по которым гонщики получают судейские команды. В защитные элементы кабриолета, спасающие головы водителя и пассажира при опрокидывании, встроена световая индикация. Интересно, как ее будут использовать те 500 счастливчиков, которые выведут свои уникальные Corvette на дороги общего пользования?

К созданию Corvette Indianapolis 500 привлекать инженеров не стали. Автомобили снабжены стандартными двигателями V8 мощностью 400 л.с., шестиступенчатой механической коробкой передач и навигационной системой с аудиоустановкой Bose. Все это вы найдете и в Corvette любого цвета, на котором не разбросаны десятки шильдиков с логотипом легендарной гонки. Но динамики этого автомобиля с таким количеством “лошадей” под капотом вполне достаточно, чтобы разгонять гоночный пелетон. А цена в $67 000 долларов позволит продать всю партию уникальных “Корветов” еще до того, как лидер пересечет финишную ленточку трассы.

За 10 последних лет Chevrolet впервые решился размножить свои пейс-кары в таких количествах. Ранее не более 10-12 машин, копий пейс-каров Corvette, участвовали в различных парадах наподобие нашей “Автоэкзотики”. Оранжевый Chevrolet Corvette Convertible Indianapolis 500 2007 года оказался более удачливым.

Угнанным автомобилем Бэкхема пользуется правительство другой страны

Роскошный автомобиль, украденный у Дэвида Бекхама в Испании, теперь является официальным транспортным средством правительства Македонии. Бронированный BMW за $140000 был угнан у футболиста год назад в Мадриде.

Газеты Македонии опубликовали в четверг фотографии министра внутренних дел этой страны Гордана Джанкуловски (Gordana Jankulovska), садящегося в автомобиль, который в точности напоминает BMW X5, принадлежавший ранее Бэкхему.

Представитель полиции Иво Котевски (Ivo Kotevski) сказал: «Прежде, чем транспортное средство попало в Македонию, оно успело поменять около 20 владельцев в Испании. Таким образом, мы не имеем доказательств, что машина принадлежала Бэкхему».

После перехода из рук в руки, в ноябре прошлого года автомобиль быль отобран полицией у контрабандистов. Македонское правительство начало его использовать как официальное транспортное средство, поскольку никто не заявил о своих правах на него.

Супруга министра внутренних дел заявила: «Если Бэкхем обратится с просьбой вернуть свою машину, я сама вручу ему ключи».

С 2003 года 31-летний футболист, недавно подписавший контракт с футбольным клубом «Галактика» в Лос-Анджелесе, пережил два угона своих BMW X5-х.

Прошёлся по теме, но так и не нашёл рассказа Надин про её машинку) biggrin.gif

_________________

На форуме jlozone был такой рассказ.

А у меня и нет своей машинки. Иногда родительскую беру. У них Ford focus Trend.

ааа...ясно) biggrin.gif ну всё-равно клёво) Молодец, что вообще освоила вождение...
clapping.gif Я вот всё никак не доберусь до авто-школы)

_________________

Sergik, если есть желание надо идти. Весной, кстати, самое удачное время.

Блин...В том и дело, что я особо и не горю желанием... Возможно когда потребуется умение водить машину, тогда и пойду..ну или когда захочу этого) осознаю так сказать)! blink.gif

_________________

А, ну если так, тогда торопиться некуда. Хотя, вообще-то, права могут пригодиться, даже если машинки своей нет.
Я где-то лет с 15-16 была буквально одержима желанием водить машину. В 19 уже получила права.

Лучше пойти сейчас, с каждым годом все больше и больше требований вводится для сдачи на права и больше времени на подготовку всего этого уходит и как соответственно денег.


Мировые премьеры: Нью-Йоркский автосалон.

Нью-Йоркский автомобильный салон с каждым годом набирает обороны. Традиционно внимание зрителей приковывает другая выставка, в Детройте. Однако в этом году мировые автогиганты привезли свои новинки именно в Нью-Йорк.

4 апреля начались пресс-дни Нью-Йоркского автосалона. В огромном выставочном центре Джекоба Дейвиса представлены более 20 новинок, причем, в отличие от недавнего Женевского автосалона, в США больше внимания будет уделено серийным моделям. Для широкой публики шоу распахнуло свои двери сегодня, 6 апреля. Выставка продлится еще девять дней.

В числе самых ожидаемых премьер - новое поколение Subaru Impreza WRX в кузовах седан и хэтчбек, кроссовер Tribeca 2008 модельного года, тюнинговый Nissan 350Z Nismo и седан Hyundai Genesis - попытка корейского производителя выйти на люксовый уровень.

Объявление итогов конкурса "Лучший в мире автомобиль 2007 года" стало для многих настоящей сенсацией. Впервые за последние несколько лет наиболее совершенным представителем мирового автопрома среди моделей всех классов и сегментов был признан "японец".

На заключительном этапе Lexus LS460 обошел своих немецких конкурентов - Audi TT и MINI Cooper. Как пояснили свое решение члены жюри, представительский седан превзошел своих именитых соперников по совокупности сразу нескольких параметров: цена, качество, безопасность, экологичность, эмоциональность и репутация бренда.

Lexus LS460 - это четвертое поколение эксклюзивных флагманских седанов японского люксового бренда. По признаниям руководителей марки Toyota, именно в этой модели реализовались все достижения компании с 1989 года. И судя по высокой оценке жюри, именно с этой моделью японскому производителю удалось ближе всего подойти к реализации своего слогана "стремление к совершенству" на практике.

Помимо главного титула конкурса "Лучший в мире автомобиль года" в Нью-Йорке также были названы и победители в других категориях: "Лучшая в мире драйверская машина", "Лучшая в мире экологически чистая машина" и "Лучший в мире дизайн автомобиля".

Утешительным призом Audi TT послужила награда за лучший дизайн года. В этой категории немецкая модель обошла Fiat Grande Punto и Citroen C4 Picasso.

Еще одна спортивная модель, Audi-RS4, получила приз как лучший в мире драйверский автомобиль. Победительница в этой категории, RS4, обошла очень сильных соперников и признанных любимцев рынка - BMW 335i и Porsche 911 Turbo.

А самым экологически чистым автомобилем 2007 года жюри признало Mercedes-Benz E320 Bluetec. По мнению автомобильных экспертов, именно его двигатель использует наиболее инновационные технологии, благодаря которым представитель Mercedes-Benz в наибольшей мере отвечает самым строгим требованием экологов.

Что касается мировых автопремьер, то их было представлено свыше 20. Hyundai представляет новый концепт-кар Genesis. Создатели сделали ставку на компьютерно-цифровую начинку своего детища, оснастив его спутниковой навигационной системой, активным круиз-контролем, спутниковым радио, Bluetooth и системой стабилизации движения. Машина уже в 2008 году поступит в серийное производство.

Производители из Азии принимают во внимание то, что у потребителей в последнее время растет спрос на кроссоверы, видимо поэтому помимо G37 потомка Infinity G35, вторым экспонатом Infinity станет полноприводный EX. Дизайнеры придали практичному кроссоверу спортивный облик, а инженеры начинили его компьютерными "примочками", такими как обзорная камера заднего вида, не оставляющая мертвых зон и жидкокристаллический люк, который может менять степень прозрачности.

В противостоянии с восточными кроссоверами Ford выставит свой Flex. Ему предстоит заменить в модельном ряду компании популярные минивэны Mercury Monterey и Freestar.

Американцы из Crysler, несмотря на моду, остаются верны идеи классического внедорожника и представляют на салоне Jeep Grand Cherokee 2008. Для нового Jeep'a предлагается пять вариантов моторов, в том числе и новый 4,7 литровый V8 мощностью в 291 лошадиную силу.

Азиаты ответят на это "милым" внедорожником B9 Tribeca от Subaru, главным достоинством которого, помимо компактности, считается экономичный расход топлива.

Toyota включится в соревнования "вездеходов", представив предсерийный вариант Highlander следующего поколения, имеющий 3,5-литровый мотор и мощность 270 лошадиных сил.

С приходом весны американские производители рассчитывают привлечь внимание клиентов предложениями кабриолетов. Самые примечательные из них: заднеприводный Chevrolet Camaro Concept, с двигателем V8 и шестискоростной механической трансмиссией, а также, созданный на базе Chevrolet Corvette, спортивный Callaway С16 Convertible, также с шестилитровым V8 под капотом.

Монополию бензиновых двигателей от выставки к выставке разрушают двигатели гибридные. Например, двигатель родом из Европы работает на водороде, американские авто предпочитают этанол.

Сол Ибарра, представитель автоконцерна: "Некоторые думают, что машина с электрическим приводом не может быть мощной, но она просто сделана ради экологии. Да, едет медленно, но есть и другой пример, автомобиль, который разгоняется до 100 километров в час за 5 секунд".

"Феррари", "Порше", "Мазерати" не стеснялись, ввиду отсутствия премьер, показать модели минувших лет, будто не сомневаясь, что в начале теплого сезона покупатель в Америке к спортивному купе равнодушен не будет.

Материал подготовлен интернет-редакцией www.rian.ru на основе информации открытых источников

Ну да...Да и времени потом будет на это всё меньше и меньше... biggrin.gif Я уже сейчас горю желанием пойти работать, так как уже ну очень надоело зависить финансово от родителей)

_________________

Да, пока учишься еще время есть курсы, а потом сложнее будет.

Знакомое чувство, у меня сейчас тоже самое, но времени пока только на учебу и различные дополнительные курсы хватает, как только освобожусь, так надо и с этим будет решить. biggrin.gif

Ой, ребят, а когда пойдете работать, будете скучать по беззаботной студенческой жизни и говорить: "Эх, славные были времена!" biggrin.gif

Mercedes-Benz RENNtech SLR McLaren 722